中央自動車道の手抜き工事で文春砲が炸裂!

中央自動車道の手抜き工事で文春砲が炸裂!

文春砲がまた炸裂した。高速中央自動車道を支える耐震補強工事で、ひどい手抜き工事が下請け設計会社から告発されたそうである。最初は「そのような事実は250%ない」と言っていた大島産業(福岡県宗像市)の大島康明CEOも、手抜き工事を認めたらしい。

橋を支える柱にどのくらいの鉄筋を使用するのか知らないが、そこに入れる鉄筋を誤魔化したところで、どのくらいの利益が抜けるのだろうか?一か所で鉄筋を抜いたぐらいでは、そんなに利益が出るものではないだろう。こういうものは、数を熟して初めて利益になるだろう。と言うことは、常習的に多くの場所でやっていた可能性大である。

ということで、関係監督官庁では早速、大島産業がこれまでやってきた工事現場の調査を始めたようである。この話を初めて知った時、東京の工事を何故九州の、それも著名でも無い会社が元請けになれたのか不思議に感じた。

だいたい全国区の大手が元請けで取って、基本は地元の大手が一次下請けと言うのが相場である。もし地方の業者が入るとなれば良くて二次下請け、三次下請けが相場である。例外があるとすれば、発注者側に強い発言力のある誰か有力な支援者が居るという場合以外は、普通は考えられない。

そんな誰かを、文春砲は宮内秀樹農水副大臣と疑っている。今のところは、まだわからない。しかし、東京の高速道路工事に、九州から元請けに入ると言うことは、強い力が働かない限り、無理と言うのが、相場である。

このニュースをテレビでもやっていたが、写真で見る限りでは、「故意に鉄筋を入れてないと言うより、入れるのを忘れた」と言う感じもする。鉄筋は柱の中に「井の字型」で入れられるそうだが、「川の字」方向には入っているそうである。

現場監督を初め作業者は、そこで入ってない鉄筋の束を見たわけだろうから、隠し通すことはできないと思うけどねー。この大島産業の話ではないけど、こういう話は下請け業者からよく聞く。

色んな所に何度も質問状とか送ったことはあるけど、なかなか当事者が認めるところまでは行かない。そのうち内部告発者が、周囲から説得されたり、悪者扱いされて、連絡が取れなくなるという場合が多いのである。

今回は発注者のNEXCO中日本が本気で調査してるみたいだから、余程の横槍が入らない限り、真実は捲れよう。そりゃそうだよ。高速道路を支える柱を手抜きされたのでは堪らない。大事故に繋がるだろう。赤羽国交大臣の腕の見せ所である。

菅総理大臣の政策実現の本気度を見せて欲しい。大島産業の手抜き工事が耐震偽装工事と認定されるような結果が出れば、宮内秀樹副大臣も当然責任を取るべきである。

マスコミもこの問題を取り上げた以上、最後まで告発者を守ってあげないと、忘れた頃に、業界から虐められる可能性はある。或いは地元で村八分の可能性もある。

何年前になるかなー、「内部告発者保護法」と言うのができたけど、実際は守られてるところは少ない。告発と言うのは、権力者の理不尽さに対してだから、周囲は声はあげられないし、マスコミしか守れないのであるが、マスコミもビジネスだから、ポジショントークで状況が変われば、声をあげない立場に変わってしまったりするのである。

 

LINK
ENTRY(latest 5)
CATEGORY
ARCHIVES
COMMENT
  • 未上場株未公開株で失敗した方(騙された方)、泣き寝入りする前に、一度敬天にご相談下さい。
    天誅 (06/06)
  • 松村テクノロジー未公開株詐欺被害者さま
    吉田 (09/01)
  • 松村テクノロジー未公開株詐欺被害者さま
    庭芝 (06/17)
  • 松村テクノロジー未公開株詐欺被害者さま
    庭芝 (06/17)
  • 松村テクノロジー未公開株詐欺被害者さま
    愛信 (05/14)
  • 松村テクノロジー未公開株詐欺被害者さま
    (04/28)
  • 松村テクノロジー未公開株詐欺被害者さま
    凛 (04/19)
  • 松村テクノロジー未公開株詐欺被害者さま
    大淵 (04/02)
  • 松村テクノロジー未公開株詐欺被害者さま
    大淵 (03/29)
  • 松村テクノロジー未公開株詐欺被害者さま
    大淵 (03/28)
CALENDAR
SMTWTFS
1234567
891011121314
15161718192021
22232425262728
2930     
<< November 2020 >>